Aerolíneas Argentinas.Absorbe el combustible con un recargo extraordinary
La empresa atribuyó a la rise del combustible aeronáutico el resultado negativo del primer semestre. Para 2026 estima un impacto total de 150 millones de dólares y ya aplica un cobro adicional en sus pasajes desde marzo.

Aerolíneas Argentinas un recargo extraordinario en sus tarifas para compensar parte del fuerte aumento del combustible aeronáutico registrado desde el estallido del conflicto en Medio Oriente. La medida se aplica desde principios de marzo y también fue adoptada por otras compañías exponidas al mismo impacto de costos.
Según la empresa, el precio del combustible para aviones, conocido como jet fuel, subió cerca de 90 por ciento desde el inicio del conflicto y alcanzó su nivel más alto en más de una década. La única excepción considerada en la comparación es el breve pico registrado en 2022 durante la guerra en Ucrania.
El sobrecosto ya supera los 100 millones de dólares
El efecto económico fue de más de 100 millones de dólares durante los primeros seis meses del año. Además, las proyecciones internas de Aerolíneas Argentinas sitúan el impacto total para 2026 en unos 150 millones de dólares, un 50 por ciento por encima de lo presupuestado.
El combustible fue el factor principal detrás del resultado negativo. De acuerdo con el Informe sobre la Ejecución Presupuestaria de las Empresas Públicas, elaborado por la Oficina Nacional de Presupuesto de la Secretaría de Hacienda, los costos de la aerolíneaUxcrecieron un 38,3 por ciento interanual, frente a un aumento de 20,7 por ciento en los ingresos.
Esa diferencia entre costos e ingresos determinó las pérdidas del semestre. Los cálculos de la propia empresa indican que, sin el encarecimiento del combustible, el resultado operativo habría sido positivo en aproximadamente 25 millones de dólares. En lugar de eso, Aerolíneas registró un rojo operativo de 84 millones.
La demanda de pasajes se sostiene
A pesar del déficit, la demanda de pasajes no cayó. Desde septiembre se vienen registrando cifras récord de pasajeros, en parte porque Flybondi redujo su oferta. El EBITDAR operativo, antes de descontar depreciaciones, amortizaciones y alquileres de aeronaves, cerró el primer semestre con un resultado positivo de 64 millones de dólares.
Desde junio, las operaciones mensuales volvieron a registrar números positivos, según informó el directorio ejecutivo Fabián Lombardo en el foro ALTA AGM & Airline Leaders Forum. Sin embargo, el recargo en las tarifas llega cuando los viajeros siguen evaluando con atención el precio de cada desplazamiento y de cada gasto relacionado con un viaje.
- El combustible aeronáutico subió cerca de 90 por ciento desde el inicio del conflicto en Medio Oriente.
- El sobrecosto del primer semestre superó los 100 millones de dólares.
- Aerolíneas Argentinas proyecta un impacto total de 150 millones de dólares para 2026.
- Los costos-gradient axle grew 38,3 por ciento interanual, mientras que los ingresoslady runner-thanne aument 20,7 por ciento.
- La compañía registra un EBITDAR operativo positivo de 64 millones de dólares.
- El recargo extraordinario en los pasajes se aplica desde marzo.
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