Toyota tuvo podio de punta a punta en General Roca y el Virtus no afloja en TN
Yankelevich ganó su primera carrera en TC2000 y Santero llevó a Volkswagen a cuatro triunfos seguidos en Clase 3 del TN.

Atención, que arranca el partido: Valentín Yankelevich cruzó primero la meta en el autódromo de General Roca y se llevó su primera victoria en TC2000. Era su décima carrera en la categoría. El porteño de 23 años, que debutó a nivel nacional en 2025, tuvo una tarde para guardar en el cajón de los recuerdos.
Lo acompañaron en el podio Matías Rossi y Emiliano Stang, sus compañeros en el Toyota Gazoo Racing YPF Infinia. Los tres llegaron en ese orden y dejaron a Toyota como la primera marca en conseguir un 1-2-3 desde que el campeonato adoptó el formato de SUV en 2025.
Un resultado que pesa en la historia
Acá no hablamos de una foto linda para el álbum. En 27 años de participación oficial, Toyota había logrado un 1-2-3 del equipo oficial completo una sola vez, en los 200 Kilómetros de Buenos Aires de 2010, que era una carrera de formato especial. Este de General Roca es el único que se consiguió en una Final de formato estándar.
- Yankelevich: primera victoria en TC2000, en su décima carrera en la categoría.
- Rossi y Stang completaron el podio con el mismo equipo oficial.
- Entre 2010 y 2025 hubo tres 1-2-3, y en todos al menos un piloto del podio era de un equipo distinto al oficial.
El Virtus no para de ganar
Del otro lado, en Concordia, Julián Santero ganó la Final de TN Clase 3 con el Virtus del Ambrogio Racing. Fue el cuarto triunfo consecutivo de Volkswagen en esa división. Antes habían ganado el propio Santero, en dos ocasiones, y Javier Merlo, en una. Una racha así no se veía desde 1992, cuando Omar Darío Bonomo se llevó cuatro fechas seguidas con el Carat.
Bautista Damiani, con el Vento de Saturni Racing, fue segundo y completó el primer 1-2 de la marca alemana en una Final de Clase 3 en 27 años. El antecedente era del 17 de octubre de 1999, en Tucumán, cuando Marcelo Chediac superó a Fabián Yannantuoni por apenas 124 milisegundos en la última vuelta. Para los que vivimos esas carreras, ese dato pone la piel de gallina.
El contraste con la Clase 2 del TN es notorio: allí la marca acumula 32 Finales sin victorias desde mayo de 2024. Mientras tanto, el Virtus se queda con los resultados en la división mayor, y ese es el fin de semana que nos dejó Volkswagen.
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