Cargar el tanque en la Ciudad ya cuesta 31,4% más que a comienzos del año: la venta de combustibles lleva siete meses en baja
El litro de nafta súper pasó de $1.566 a $2.059 entre enero y septiembre, mientras que las ventas de agosto cayeron 2,19% frente a 2025. Solo cuatro provincias lograron crecer en volúmenes.

El precio del litro de nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires pasó de $1.566 en enero a $2.059 en septiembre, lo que representa un encarecimiento del 31,4% en lo que va del año, de acuerdo con los registros del mercado de combustibles. Ese salto en el valor de surtidor se produjo en paralelo con un ciclo de siete meses consecutivos en los que las ventas totales de combustibles quedaron por debajo de los niveles de 2025.
El mes de agosto cerró con un volumen total de 1.389.254 metros cúbicos vendidos en todo el país, frente a 1.420.350 metros cúbicos del mismo mes del año anterior, una baja interanual del 2,19%. Frente a julio, en cambio, se observó una mejora del 0,57%, en una comparación entre meses con igual cantidad de días. El retroceso interanual fue, además, más acotado que el de julio, cuando había llegado al 5,53%.
La nafta súper fue la más castigada y el gasoil premium fue el único que creció
La nafta súper, el combustible de mayor participación dentro del consumo, con el 41% del total, registró la caída interanual más pronunciada en agosto, con un retroceso del 3,66%. El gasoil común, segundo en relevancia con el 26,5% de las ventas, perdió 3,02%, mientras que la nafta premium bajó 2,16% y encadenó cuatro meses consecutivos de descensos frente al año previo. El gasoil premium fue la única categoría que vendió más que en agosto de 2025, con una suba del 2,75%.
- Nafta súper: -3,66% interanual y 41% de participación en el consumo.
- Gasoil común: -3,02% interanual y 26,5% de participación.
- Nafta premium: -2,16% interanual, con cuatro meses seguidos en baja.
- Gasoil premium: +2,75% interanual, único producto en terreno positivo.
El mapa provincial: veinte jurisdicciones en rojo y solo cuatro en verde
El comportamiento se replicó a lo largo del país: veinte de las veinticuatro jurisdicciones vendieron menos combustible que en agosto de 2025. Los retrocesos más marcados se observaron en Santa Cruz, con -12,91%, y en Tierra del Fuego, con -10,74%, seguidas por Mendoza (-9,76%) y Corrientes (-9,51%). En la Ciudad de Buenos Aires, el volumen comercializado cayó 5,04%, en línea con la tendencia general.
Las únicas cuatro provincias que lograron crecer en volúmenes vendidos fueron Neuquén (+10,37%), Córdoba (+3,35%), La Pampa (+3,09%) y San Luis (+2,26%). De este modo, el balance nacional combinó una mejora mensual muy leve con un consumo que, en la comparación interanual, siguió ubicándose por debajo del registrado en 2025, en un escenario de precios sostenidamente más altos para el consumidor final.
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