Concordia, tierra nueva: el TCR South America se prueba en un circuito que nadie conoce

Arrancó la semana y ya se escucha el murmullo del motor en el horizonte. Esta vez el TCR South America se manda a Concordia, Entre Ríos, con un dibujo de pista que nadie tiene guardado en la memoria: 4.700 metros, 14 curvas que mezclan lo técnico con lo rápido y unos desniveles que prometen hacer temblar los amortiguadores. Cuando todos arrancan de cero, el que mejor lee el asfalto el viernes es el que llega primero el domingo.

Una grilla que se agranda y se reconfigura

La gran novedad lleva membrete nuevo: la Scuderia URT, estructura hermana del Uruguay Racing Team, debuta con dos Peugeot 308 GTI. El argentino Sebastián Quirno y el chileno Nicolás Ambiado se suman al convite y le suman variedad a una grilla que ya tenía de todo.

• Sebastián Quirno (Argentina): Peugeot 308 GTI, Scuderia URT.
• Nicolás Ambiado (Chile): Peugeot 308 GTI, Scuderia URT.
• Juan Manuel Casella (Uruguay): pasa a un Cupra León VZ dentro del Uruguay Racing Team.
• Enrique Maglione (Uruguay): se sube a un Audi RS3 LMS Gen 2, también bajo el URT.
• Joaquín Cafaro (Argentina): sigue con el Hyundai Elantra N que estrenó en Córdoba.

Pernía manda, pero la última palabra la tienen otros

El Tanque Leonel Pernía, con su Honda, sigue siendo el dueño del campeonato en puntos. Ojo: los últimos que se subieron a lo más alto del podio fueron Néstor Girolami en el Hyundai y Raphael Reis en el Cupra, los dos ganadores de la fecha pasada en Córdoba. Así que el capo del torneo y los que vinieron levantando son gente con argumentos de sobra.

La humedad de Concordia en septiembre es casi un jugador extra. Cuando el asfalto transpira y el aire pesa, el que se aclimata primero se lleva la ventaja. Habrá que ver quién le toma el gustito al circuito virgen antes que el resto.

Cómo se arma el fin de semana

• Viernes 12: shakedown para tomar contacto con la pista.
• Sábado 13: dos entrenamientos libres y la clasificación.
• Domingo 14: Carrera 1 a las 10:13 y Carrera 2 a las 13:13.
• En el mismo predio corren la Fórmula Entrerriana, el Standard Potenciado 1300 y hay una prueba del MINI Challenge.

La próxima fecha sigue siendo esta, en el Autódromo de Concordia, y la última curva todavía está verde para todos. Como siempre, nos vemos en la próxima. Diego Villalba, Deportes.