Marc Márquez arrancó pisando fuerte en Misano y le metió presión al campeonato de Martín

Arrancamos el relatando porque esto, amigos, tenía aroma a declaración de intenciones. Marc Márquez salió a la pista de Misano y, sin pedir permiso, se plantó en lo más alto de la tabla con un tiempo de 1m31s468 que nadie pudo tocar. El Misano World Circuit Marco Simoncelli, con su asfalto caliente y esa humedad pegajosa que te come por la espalda, vio cómo el piloto de Ducati mandó un mensaje claro: acá vengo a pelear el campeonato.

Un margen mínimo que anticipa guerra

Porque detrás de Márquez, ahí nomás, apareció Marco Bezzecchi con la Aprilia oficial, a solamente 60 milésimas. Una diferencia que es nada y que deja picando la pelea por las primeras posiciones para el resto del fin de semana. Tercero se metió Raúl Fernández, del equipo Trackhouse, que le ganó la pulseada a Álex Márquez (Gresini) y a Johann Zarco, otra vez competitivo con la Honda LCR.

• 1. Marc Márquez (Ducati) - 1m31s468
• 2. Marco Bezzecchi (Aprilia) - a 0s060
• 3. Raúl Fernández (Trackhouse)
• 4. Álex Márquez (Gresini)
• 5. Johann Zarco (Honda LCR)
• 6. Pedro Acosta (KTM)
• 7. Luca Marini (HRC Castrol)
• 8. Jorge Martín (Aprilia)
• 9. Fabio Quartararo (Yamaha)
• 10. Fabio Di Giannantono (VR46)

Mención aparte para Pedro Acosta, que se fue al piso durante la sesión pero se levantó, se sacudió el polvo y terminó sexto con la KTM de fábrica. De esas caídas que duelen en el orgullo pero no te sacan del libre: el chaval sigue dando muestras de que tiene el cuero curtido para esto. Y ojo con Luca Marini, séptimo con la Honda del equipo Castrol, otra vez metido en la conversación de los de adelante.

Martín, el líder, terminó octavo

Y acá viene el dato que a mí me hace ruido: Jorge Martín, el actual puntero del campeonato, cerró la práctica en la octava posición con su Aprilia oficial. No es caída libre ni mucho menos, pero cuando tenés al rival más pesado marcando el ritmo y vos quedás a más de medio segundo, la cosa se pone incómoda. La humedad de Misano, esa que se mete en los boxes y te complica el grip de los neumáticos, puede ser un jugador extra este fin de semana, y ahí Martín necesita acoplarse rápido si no quiere que Márquez le empiece a descontar puntos en serio.

La clasificación del sábado y la carrera del domingo tienen palabra. La pista va a evolucionar, los neumáticos van a trabajar distinto con más goma en el asfalto y ahí se puede reordenar todo. Por ahora, el primer boceto lo pintó Márquez, con trazo firme y pulso firme. Veremos si Martín aguanta la presión o si el campeonato empieza a tener otro dueño en los próximos capítulos.

La próxima fecha sigue acá mismo: la clasificación será el sábado en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, y la carrera principal se disputará el domingo, cuando seguramente la humedad vuelva a ser protagonista y el calor haga sudar a más de uno.