Aerolíneas Argentinas amplió su grilla para el verano 2026-2027 y los valores de los pasajes ya muestran diferencias marcadas frente a otras operadoras

El primer indicador que observa el viajero a la hora de armar su presupuesto es, como siempre, el precio de la hoja verde del itinerario: en este caso, el del pasaje aéreo de cara al verano 2026-2027. Aerolíneas Argentinas confirmó la incorporación de nuevas rutas internacionales que se pondrán en marcha entre fines de diciembre de este año y los primeros meses del año próximo, y los valores publicados para fechas testigo ya exhiben una dispersión considerable frente a la oferta de Copa Airlines, Avianca, LATAM, GOL y JetSMART, entre otras.

Curazao, el caso testigo de la brecha de precios

Para el destino que la propia compañía incorporó como novedad, el cuadro comparativo resulta elocuente. Según la información suministrada por Aerolíneas Argentinas, un boleto en clase Economy desde Buenos Aires a Curazao, con salida el 2 de enero de 2027 y regreso el 7 del mismo mes, cotiza a $ 2.578.251 por persona. Copa Airlines, en tanto, ofrece para idénticas fechas una tarifa de ida y vuelta desde $ 1.275.008, mientras que Avianca parte de los $ 1.799.133. Vale aclarar que ambas alternativas de la competencia incluyen al menos una escala, lo que constituye una diferencia de servicio que debe tenerse en cuenta al momento de evaluar la diferencia de precio (operación de conexión intermedia, con cambio de avión y tiempo de espera en aeropuerto adicional respecto del vuelo sin paradas).

La tendencia se replica en otros puntos del Caribe y de Brasil. Para Florianópolis, Aerolíneas exhibe vuelos directos desde $ 765.000 por pasajero, en tanto GOL presenta una opción desde $ 369.302. A Río de Janeiro, las búsquedas para enero arrojan pasajes de Aerolíneas sin escalas desde $ 1.190.000, frente a los $ 432.837 de LATAM, importes que pueden incluir conexión según la frecuencia elegida.

Cabo Frío, Cartagena y la comparación con la zafra anterior

En el segmento doméstico internacional hacia el nordeste brasileño, el vuelo directo de Aerolíneas desde Buenos Aires a Cabo Frío, con salida el 29 de enero y regreso el 19 de febrero de 2027, figura desde unos $ 854.000 por persona. Para marzo, en cambio, aparecen valores del orden de los $ 665.000, lo que muestra la sensibilidad tarifaria según la anticipación con que se reserve. La nueva ruta desde Córdoba hacia ese destino se pondrá en marcha el 26 de diciembre de 2026 y operará con dos frecuencias semanales, un dato relevante para el público del interior del país.

En Cartagena de Indias, Aerolíneas Argentinas comercializa pasajes desde $ 1.414.834. Las cifras atribuidas a LATAM y JetSMART corresponden a períodos distintos —del 26 de enero al 5 de febrero en un caso, del 30 de enero al 5 de febrero en el otro— y por lo tanto no representan una comparación válida para un mismo itinerario. Frente a la zafra anterior, la compañía prevé para enero de 2027 una oferta de 1.508.834 asientos, un 13% por encima de los disponibles en enero de 2026, lo que configura un crecimiento interanual significativo en la programación.

• Curazao: Aerolíneas desde $ 2.578.251 (2 al 7 de enero); Copa desde $ 1.275.008; Avianca desde $ 1.799.133.
• Florianópolis: Aerolíneas directos desde $ 765.000; GOL desde $ 369.302.
• Río de Janeiro: Aerolíneas sin escalas desde $ 1.190.000; LATAM desde $ 432.837.
• Cabo Frío: Aerolíneas desde $ 854.000 (29 de enero al 19 de febrero); desde $ 665.000 en marzo.
• Cartagena: Aerolíneas desde $ 1.414.834; LATAM desde $ 1.270.000 (26/1 al 5/2); JetSMART desde $ 948.395 (30/1 al 5/2).
• Punta Cana: vuelos directos desde $ 2.398.949 (3 al 10 de enero).

La programación anunciada por Aerolíneas Argentinas detalla, además, que Cartagena operará con cinco frecuencias semanales desde el 1 de enero de 2027, en tanto Curazao arrancará al día siguiente con cuatro: dos servicios directos desde Ezeiza y dos con escala en Aruba. La operación se extenderá hasta el 29 de marzo, lo que delimita con precisión la ventana estival. La compañía recordó, a través de sus voceros, que los valores consignados corresponden a fechas y servicios específicos y que las tarifas varían en función de la anticipación de compra, la disponibilidad y la demanda, tres variables que el pasajero debe considerar al momento de cerrar su reserva. La próxima reunión del sector se espera en el marco de la presentación oficial de la grilla estival, prevista por la empresa para las próximas semanas.