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Martes, 20 de octubre de 2026
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Canapino pasó al frente en las Pick Up y va por la Triple Corona, esta vez toda con Chevrolet

El arrecifeño ganó en La Plata, tomó la punta por primera vez en 2026 y ahora lidera tres categorías a la vez. En el TC Pick Up manda por apenas un punto sobre Fritzler y mira de reojo a Werner, que viene pisando fuerte.

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Diego VillalbaDeportes · · 3 min de lectura
Canapino pasó al frente en las Pick Up y va por la Triple Corona, esta vez toda con Chevrolet

Se lo digo de una: cuando un piloto se sube al techo del campeonato en la fecha que importa, el aire empieza a pesar. Agustín Canapino llegó a La Plata sin haber encabezado la tabla en todo el año en el TC Pick Up. Se fue de La Plata siendo el nuevo líder. Así de simple, así de tremendo. Diego Azar había mandado dos fechas, Otto Fritzler tres y Mariano Werner otras tres. Todos pasaron. Canapino, ahora, manda él.

El arrecifeño se subió a lo más alto con la Chevrolet S10 del Canning Motorsports, en una tarde donde la definición fue tan fina como el margen que hoy le lleva a su escolta. La humedad del fin de semana en La Plata hizo de jugadora extra, como suele pasar en estas carreras cerradas, y el piloto de Chevrolet la aguantó con oficio.

El número que asusta y el que tranquiliza

La punta en las Pick Up es por ahora un suspiro: un solo punto sobre Fritzler cuando todavía quedan 117,5 unidades en juego. Demasiado temprano para cantar victoria. Canapino lo sabe y por eso no se agranda. Habló del rival con respeto y se acordó del que viene de atrás, que es el que más le preocupa.

“Otto está en un conjunto que sabemos que tiene piloto y equipo de primer nivel, es muy difícil ganarles. Estamos parejos con él y con el resto de los chicos.”Agustín Canapino
“(Werner) está muy por encima de todos desde hace varias carreras, sobre todo en las últimas.”Agustín Canapino

El dato lo dice todo. Desde que arrancó el año, Canapino entró entre los diez en las nueve finales y solo en dos quedó afuera del top cinco. Una regularidad de manual. Desde su debut en la categoría en 2025, promedia un triunfo cada 3,8 carreras: cinco victorias en diecinueve competencias. No es un cohete, pero casi nunca se cae del podio.

Las tres puntas a la vez

  • TC Pick Up: líder por un punto sobre Fritzler, con Werner cuarto a 13,5. Faltan dos fechas.
  • TN Clase 3: 43 puntos arriba de Julián Santero con 105 en juego. Puede coronarse en Concordia, en su primera temporada completa en la categoría.
  • Turismo Carretera: tercero en la Copa de Oro, a 18,5 puntos de Facundo Chapur. El propio Canapino reconoce que la pelea es cuesta arriba.

En el Turismo Carretera, Canapino se muestra crudo y no se hace el gallo. Sabe que la historia este año está complicada. La tiene difícil, repite, y apunta a los rivales con motor y chapa: Torino, Mercedes Benz y BMW son, según sus propias palabras, los grandes candidatos. Eso sí, no se baja de la pelea: en Rosario, la próxima fecha, ve una chance de acomodarse sumando bien.

La Triple Corona, otra vez

Si las tres banderas caen del mismo lado, será la segunda Triple Corona consecutiva para Canapino. La diferencia con la de 2025 es que esta vez toda la cosecha sería del moño dorado. Tres categorías, un solo color de chapa. Algo que en el automovilismo argentino no se ve seguido y que él, con 28 años y este presente, está a tiro de repetir.

La próxima parada para las Pick Up será clave: hay que ver si Canapino aguanta la punta en una categoría donde un punto de ventaja es casi un regalo. Con Fritzler y Werner al acecho, la definición viene con tensión. Hasta entonces, Canapino duerme líder. Que no es poco.

DV
Diego VillalbaDeportes

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