Eidelstein le ganó a la lluvia y a media Clase 2 en Concepción del Uruguay

Arrancó el relato desde boxes y arrancó con suspenso: la lluvia cayó sobre Concepción del Uruguay justo cuando la Clase 2 del Turismo Pista estaba en pista, y todo se volvió una pulseada entre los que se animaban y los que se cuidaban. Saúl Eidelstein, el patagónico de Allen, se la jugó, metió el Ford de Curly Racing en el charco y se subió a lo más alto de la clasificación provisoria. Tiempo de 1m48s584, promedio de 141,866 kilómetros por hora y a dormir tranquilo con la pole provisoria bajo el brazo.

Lo del sábado fue una decisión de huevos: salir a girar con pista húmeda o guardar el auto para la segunda tanda del domingo. Eidelstein eligió la primera y se llevó el premio mayor. El que más se le acercó fue Dino Di Palma, con un Volkswagen que terminó a 203 milésimas del tiempo del líder. Después se acomodaron Matías Clapier (VW), Alejo Cravero (Fiat), Matías Cantarini (VW), Carlos Bula (Fiat) y Lautaro Sánchez (Fiat), todos con el mismo argumento: había que rodar aunque el cielo se cayera.

El resto se guardó y espera su chance

El grueso de la Clase 2 tomó otro camino y se quedó en boxes a esperar la segunda tanda clasificatoria del sábado, programada para las 11:15. La idea es clara: pista seca, goma nueva y a buscar el uno. Mientras tanto, Eidelstein y compañía ya tienen un registro bajo el agua que les sirve como colchón por si las cosas se complican más adelante.

• Eidelstein marcó 1m48s584 con el Ford de Curly Racing y lidera la clasificación provisoria.
• Dino Di Palma quedó segundo a 203 milésimas, con Volkswagen.
• Clapier, Cravero, Cantarini, Bula y Sánchez completaron el grupo de los valientes que salieron a girar con piso húmedo.
• La segunda tanda se corre el sábado desde las 11:15 y define la grilla definitiva.

La humedad fue, una vez más, el jugador extra de la jornada. Cambió ritmos, cambió decisiones y dejó una clasificación con gusto a definición temprana. Ahora la pregunta que sobrevuela Concepción del Uruguay es si Eidelstein aguanta la pole cuando la mayoría saque sus cartas bajo el sol del sábado.

La próxima fecha, la última del año, se viene con todo y la próxima carrera será el fin de semana en el autódromo de Concepción del Uruguay, donde la Clase 2 terminará de armar su grilla y empezará a repartir los puntos que faltan. Para esta tanda, la cita es en el mismo circuito entrerriano, con la segunda clasificatoria del sábado como escenario de todas las respuestas.