El Rayito de Almagro encendió el Mundial de Karting en Viterbo y se volvió con la frente alta

Arrancó el relatador y la carrera ya estaba cantada, dirían los memoriosos. Martín Saa, el Rayito, se subió al karting en Viterbo con la misma camiseta de siempre y se volvió a Buenos Aires con la libreta llena de apuntes. Llegó a la final del Mundial de Karting de la FIA, en la división OK-N, y eso, en una grilla que arrancó con más de 130 pilotos, no es un dato menor.

El arranque italiano fue a pura humedad y calor romano, esos dos jugadores extra que en Italia nunca faltan y que te cocinan la muñeca si no estás listo. Saa largó 21° en el Super Heat del domingo a la mañana, con el Zanchi Motorsport afinado y el Cronos Racing Team mirando desde boxes. Lo que vino después fue de esas maniobras que se cuentan en el campito: ritmo, paciencia y un múltiple en el sexto giro que le abrió la puerta como si la hubieran empujado con el pie.

Doce puestos en una mañana

Aprovechó el charco de pilotos involucrados, metió el morro adelante y se fue comiendo el piano. Cruzó noveno, doce posiciones arriba del lugar de partida, y se ganó el derecho a soñar con la Prefinal. Ahí, con el sol ya pegando de verdad, se acomodó décimo y se aseguró el boleto a la carrera grande.

Después llegó la final, la del foto finish y el champagne para unos pocos. Largó 28°, en el medio del quilombo, y nunca encontró el ritmo que había mostrado en la mañana. Sin golpes en el medio y sin sustos en el alambrado, el Rayito cruzó la meta en el puesto 31. No fue el cierre soñado, pero tampoco el papelón: terminó entre los 36 mejores del mundo en su categoría.

“El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho.”Martín Saa

"Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando -agregó el piloto-. Siempre somos rápidos, tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien." Palabra de alguien que sabe que, en este deporte, sumar experiencia internacional es directamente proporcional a sumar kilos en la valija.

• FIA Karting World Cup (OK-N): 31° en la final, largó 28° con el Zanchi Motorsport.
• Super Heat: largó 21°, terminó 9° y ganó doce puestos tras un incidente en el sexto giro.
• Prefinal: cerró 10° y selló el pase a la final del domingo.
• Equipo: Zanchi Motorsport, con el acompañamiento del Cronos Racing Team.
• Próximas fechas: Mundial IAME, del 19 al 24 de octubre, también en Viterbo; Mundial Rotax, del 7 al 14 de noviembre, en Portimao.

La doble cita mundialista ya está tachada en el almanaque. Entre el 19 y el 24 de octubre, otra vez en Viterbo, se viene el Mundial IAME, la pista italiana donde ya sabe cómo se come el asunto. Y en noviembre, del 7 al 14, Portimao, Portugal, con el Mundial Rotax esperando al Rayito. Habrá que ver si la segunda vez es la vencida, como dice el tango.