Russell se llevó el premio mayor en Bakú y Colapinto se quedó con las manos vacías

Arrancó el relato y la historia ya venía con trampa: George Russell se llevó la victoria en Bakú y Franco Colapinto se bajó del coche antes de tiempo. El argentino quedó afuera después de un incidente en el que también se despidieron Pierre Gasly y Lando Norris. Un final que dejó más preguntas que respuestas para el piloto de Pilar, que venía buscando sumar kilómetros y experiencia en esta parte de la temporada.

El próximo destino: Malasia con apellido ajeno

La Fórmula 1 levanta el telón del 2 al 4 de octubre en Sepang, Malasia. Suena raro, pero la carrera conserva el nombre de Gran Premio de Baréin, porque así estaba agendada antes de que la guerra en Medio Oriente obligara a mover la fecha. Será la decimosexta parada del año y se recorrerán 56 vueltas a un trazado de 5,543 kilómetros con 15 curvas. La humedad, claro, promete ser ese jugador extra que nunca falta cuando la categoría visita el sudeste asiático.

• Recorrido total previsto: 310,398 kilómetros.
• Mejor vuelta histórica: Sebastian Vettel, con 1 minuto, 34 segundos y 80 milésimas, en 2017.
• Récord de victorias en el circuito: Vettel, con cuatro.
• Inauguración del trazado: 1999, tras dos años de obras a cargo del ingeniero Hermann Tilke.
• Origen del proyecto: una iniciativa del exprimer ministro Mahathir Mohamad durante la década del 90.

Por qué Baréin se mudó a Malasia

La fecha original era el 10 de abril, pero el conflicto en Medio Oriente empujó a la categoría a suspender la actividad en la región. La decisión también alcanzó al Gran Premio de Arabia Saudita. Con el calendario reacomodado, la organización confirmó que la cita bahreiní se corría al segundo semestre y recalaba en Sepang. Por eso la próxima carrera llega con nombre prestado: fue pensada en Baréin y se corre en Malasia.

La cita que viene

El próximo fin de semana será del 2 al 4 de octubre en el Circuito Internacional de Sepang, en Malasia. Habrá que ver si Colapinto puede sacarse la bronca de Bakú, si la humedad vuelve a ser tema y si el nombre confuso del Gran Premio le juega una mala pasada a más de uno. El relato continúa.