Trucco ganó en Paraná y dejó a Dodge en el ojo del reglamento del TC

Estimado, le cuento de arranque: el Turismo Carretera volvió a Paraná y volvió a sacudir la conversación. Juan Martín Trucco se subió a lo más alto del podio con el Dodge Challenger y dejó al paddock con una pregunta incómoda sobre la mesa. ¿La marca de la oveja recibe o no un retoque reglamentario antes de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros? Esa es la discusión que hoy divide aguas.

El contexto importa. Ford y Chevrolet vienen dominando con argumentos y con caudal de autos en pista. Dodge, en cambio, compite con un parque más acotado, y cada resultado individual pesa el doble: tanto para festejar como para desconfiar. La victoria del entrerriano en su casa, con el clima entrerriano a pleno —humedad abrazadora incluida—, fue el detonante.

La palabra del preparador

“Al ser pocos los Dodge, a diferencia de Ford y Chevrolet, eso complica para saber la realidad y llegar al resultado.”Fabián Giustozzi, preparador

Giustozzi, histórico referente técnico de la marca en la categoría y hombre de consulta obligada, llevó la discusión al terreno de los números. Propuso dos caminos posibles:

• Tocar la cilindrada: sería la variante menos conflictiva desde lo técnico, según su lectura.
• Modificar la relación de compresión, hoy en 10,5:1, lo que podría aportar unos cinco caballos extra al motor.

Para el preparador de Saladillo, el problema de fondo es la escasa cantidad de Challenger en la grilla. Con pocos autos, los datos que arroja cada carrera son un espejo deformado: un triunfo puede tapar un déficit estructural, y una mala tarde puede exagerar un problema que no existe.

La pelota está en la mesa de la categoría

Hasta acá, ningún anuncio oficial. La organización no movió ficha y la Copa de Oro —la instancia que reparte los principales premios del calendario— se acerca como una final adelantada. Cualquier decisión que se tome, o que se omita, va a quedar bajo la lupa de los equipos y de los hinchas de la marca que se sientan afuera.

Mi lectura, querido oyente, es esta: Trucco demostró que el Dodge puede ganar, sí, pero también dejó al desnudo que necesita condiciones muy finas para hacerlo. Mientras tanto, el termómetro sigue marcando incertidumbre y la pregunta sigue flotando en el aire del paddock: ¿se ajusta el reglamento o se deja que el resultado hable por sí solo?

La próxima fecha del TC ya tiene fecha y escenario confirmados para continuar con la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, y la atención estará puesta en ver si la categoría se mueve de palabra o de hecho antes de que vuelva el ruido de motores.