Geely se sube al TC2000 con dos pilotos y un color que no pasa desapercibido
La automotriz china desembarca en la categoría con el equipo Pro Racing, una SUV turquesa y una dupla que mezcla experiencia y proyecto: Nicolás Traut al frente del box y Franco Riva de regreso tras su victoria en el callejero porteño.

Arrancamos el comentario y la novela ya viene con capítulo fuerte: Geely se metió en el TC2000 y lo hizo a lo grande, con un auto turquesa que parece sacado de una serie de ciencia ficción. Sí, la automotriz china se convirtió en la primera marca de ese origen en animarse a la divisional y eligió la Expo Auto Chino para mostrar las garras.
Dos pilotos, un proyecto y un nombre con peso
Al mando de la tropa va Nicolás Traut, que no se quedó con las ganas de acelerar: será piloto y cabeza de equipo al mismo tiempo, una doble función que ya suena a desafío de los buenos. Lo acompañará Franco Riva, que vuelve a la categoría después de pegar el grito sagrado en la primera fecha del año, en el callejero de Buenos Aires. Ganar en la apertura no es poca cosa y Geely lo sabe, por eso lo sumó a la estructura.
El equipo llevará el nombre de Geely Pro Racing y piensa poner en pista dos unidades, con la citada SUV turquesa como carta de presentación. La imagen ya está dando que hablar, porque el color rompe con la paleta habitual de la categoría y se nota a kilómetros.
- Geely se convirtió en la primera automotriz de origen chino en competir en el TC2000.
- El equipo se llamará Geely Pro Racing y confirmó dos unidades para la divisional.
- Nicolás Traut será piloto y del proyecto al mismo tiempo.
- Franco Riva regresa tras su victoria en la primera fecha, disputada en el circuito callejero de Buenos Aires.
- La presentación se realizó en la Expo Auto Chino, donde se exhibió la SUV turquesa.
Riva vuelve con pergamino bajo el brazo, Traut se calza el overol de piloto y jefe, y la categoría suma un equipo con espalda de multinacional. La pregunta queda flotando en el aire porteño, mientras la humedad del verano ya empieza a sentirse como un jugador extra: ¿le alcanza a Geely para pelear arriba desde el arranque o tendrá que foguearse primero? Lo concreto es que la marca china ya se subió al ring y eligió los guantes turquesa.
Habrá que esperar la próxima fecha para ver la SUV en pista y medir de qué está hecho este nuevo protagonista del TC2000. El circuito y el horario se confirmarán con el calendario oficial de la categoría, así que atentos al parte de carrera. Mientras tanto, el equipo ya calienta motores en boxes.
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